Después de tener ya todo el cuadro ''embastado'' tenemos que soldar bien todas las uniones, para ello recurriremos a alguien que sepa soldar. en mi caso un gran amigo.
aquí se muestra como han quedado las soldaduras, a falta de retocar un poco para dejarlo mejor.
después de los detalles toca empezar a montar componentes, la dirección, transmisión, etc.
la potencia para el de
detrás la hice soldando dos potencias de
bicis viejas y así quedo, lo único es que era muy incomoda.
la otra la hice con hierro normal i corriente y quedo mejor, para ir en una postura mas
cómoda.
y así es como nos fuimos a probarlo, sin tensor de cadena ni freno de detrás, todo eran ruidos, la cadena saltando... nos volvimos caminando, pero lo importante es que FUNCIONABA.
a partir de
ahí ya era todo ir
mejorándololo primero que hice fue hacer un tensor para la cadena, y para ello utilice un desviador de los que llevaba una de las dos
bicis que utilicé para el
tándem, le puse una
ruedecita dentada de un cambio y
woala!
con el tensor ya se
podía pedalear sin que saltara la cadena y ya no hacia tanto ruido.
después de probarla y ver que ya
parecía un
tándem de verdad,
cogí un poco de pintura y lo pinté por encima para que no cantara tanto ya que de dos colores, era un poco descarado.
y ese
finde nos fuimos por la sierra a probarlo de verdad.
unas fotos de como quedo con alguna
pegatina...
